4 Jahre Abo und dann doch ein Auto gekauft

Über 4 Jahre ist Michel viele Autos von Carvolution gefahren. Er hat das Abo-Modell im Alltag auf Herz und Nieren getestet – mit verschiedenen Erfahrungen. Jetzt trifft er eine überraschende Entscheidung: Er kauft ein Auto. War das Auto-Abo von Carvolution am Ende doch nicht das Richtige?

Seit 2021 ist Michel Kunde bei Carvolution. In dieser Zeit fährt er einen VW e-up! und testet daneben weitere Elektroautos im Abo – vom Fiat 500e über den Audi e-tron bis zum Cupra Born. Gerade diese Vielfalt schätzt er: verschiedene Modelle ausprobieren, die zu seinem Leben passen. Gleichzeitig erlebt er auch die weniger offensichtlichen Seiten des Auto-Abos wie Alltagstauglichkeit, Auto-Rückgaben, und den Kundenservice von Carvolution.

Doch warum entscheidet sich jemand nach Jahren Auto-Abo plötzlich für den Kauf? Und was sagt das über das Abo-Modell aus? Im Interview berichtet Michel von seiner Erfahrung.

Michel, du hast dein Auto nach vier Jahren Abo gekauft. Warst du mit dem Abo nicht mehr zufrieden?

Michel: Im Gegenteil! Ich fahre nebenbei immernoch den Cupra Born im Auto-Abo von Carvolution. Aber nach den vier Jahren war beim VW e-up! die maximale Abo-Laufzeit erreicht und ich musste mich entscheiden: Gebe ich das Auto jetzt zurück oder kaufe ich es nach dem Abo?

Und wieso hast du dich dann für den Kauf entschieden?

Michel: Ich habe einfach mal beim Carvolution Outlet nachgefragt, ob sie mir für den VW e-up! ein Kaufangebot machen können. Da man alle Autos nach dem Abo auch übernehmen kann, war das kein Problem. Ich habe es dann mit den Preisen auf dem Gebrauchtmarkt verglichen und Carvolutions Angebot war so gut, dass es rein rechnerisch überhaupt keine Frage mehr war.

Wie hast du den Kaufprozess über das Carvolution Outlet erlebt?

Michel: Die Abwicklung war extrem schnell, freundlich und professionell. Ich musste nur kurz ein Foto des aktuellen Kilometerstandes schicken und habe daraufhin schon ein Kaufangebot erhalten. Alles war absolut transparent und im Grunde genau die unkomplizierte Art, die ich schon von Carvolution kannte.

Jetzt hast du beides erlebt: das Auto-Abo und den Kauf. Welche Variante ist unter dem Strich günstiger?

Michel: Das lässt sich nicht pauschal beantworten. Eine Occasion wirkt oft günstiger, kann aber durch Reparaturen, Service oder technische Defekte schnell teurer werden. Gerade bei E-Autos können solche Kosten rasch in die Tausende gehen. Beim Auto-Abo von Carvolution trägt man diese Risiken nicht selbst, sondern hat eine fixe Kalkulationsbasis.

Ein weiteres Problem bei herkömmlichen Gebrauchtwagen ist die oft unklare Fahrzeughistorie. Meinen VW e-up! habe ich hingegen direkt aus dem eigenen Abo übernommen. Ich kannte jeden Kilometer und wusste, dass er lückenlos gepflegt wurde.

Warum ist diese fixe Kalkulationsbasis ein so grosser Vorteil?

Michel: Im Alltag bedeutet das vor allem absolute Planbarkeit. In der monatlichen Abo-Rate sind alle Nebenkosten von der Vollkaskoversicherung über die Services und Reifen bis hin zur Pannenhilfe enthalten. Ich muss mir also nie Gedanken darüber machen, ob diesen Monat eine grosse Inspektion ansteht oder neue Pneus fällig sind.

Bei einem gekauften Auto müsste ich all diese Kosten selbst tragen. Im Auto-Abo von Carvolution zahle ich stattdessen eine fixe Rate und habe volle Kostenkontrolle. Abgesehen vom Selbstbehalt bei Schäden oder Bussen gibt es keine zusätzlichen Ausgaben, was die Kalkulation extrem transparent macht.

Neben Kauf und Auto-Abo gibt es ja auch noch das Leasing. War das für dich vorab eigentlich eine Option?

Michel: Grundsätzlich ja, Leasing war schon ein Thema. Ich habe verglichen: aufgrund des Angebots und vor allem der Flexibilität fiel meine Wahl dann auf das Auto-Abo. In einem so dynamischen Markt wollte ich mich damals nicht für mehrere Jahre festlegen, ausserdem weiss man als berufstätiger Vater nie genau, wie sich das Leben entwickelt. Vielleicht braucht man plötzlich mehr Platz oder muss durch einen Jobwechsel viel mehr oder weniger Kilometer als im Leasingvertrag vereinbart fahren.

Beim Auto-Abo hast du diese Freiheit?

Michel: Absolut! Beim Auto-Abo von Carvolution habe ich die Wahl. Ich kann mich bis zu vier Jahren binden, muss es aber nicht. Wenn ich flexibel bleiben will, entscheide ich mich stattdessen für kürzere Zeiträume von drei oder sechs Monaten und verlängere das Abo, wenn das Auto immer noch perfekt zu meinem Alltag passt. Das gibt mir die Freiheit, jederzeit auf Veränderungen in meinem Leben zu reagieren.

Apropos Kilometer: Beim Auto-Abo kann man diese ja monatlich anpassen. Hast du das schon einmal gemacht?

Michel: Ja. Es kam bei mir dann bei mir tatsächlich zu einem Jobwechsel, wodurch ich plötzlich viel weniger pendeln musste. Im Auto-Abo von Carvolution war das überhaupt kein Problem: Ich habe die monatlichen Kilometer einfach heruntergesetzt und somit sofort Geld gespart.

Die Kilometer sind das eine, aber was ist, wenn man merkt, dass das Auto selbst einfach nicht mehr passt?

Michel: Genau das ist mir passiert. Schon nach wenigen Tagen merkte ich, dass mich der Fiat 500e technisch einfach nicht abholt, weil die Assistenzsysteme und die App-Anbindung nicht meinen Erwartungen entsprachen. Carvolution hat sofort reagiert und mit mir zusammen nach einer passenden Lösung gesucht.

Hattest du bei deinen mittlerweile vier Auto-Abos nie Bedenken wegen der Rückgaben, obwohl online oft kritische Stimmen dazu auftauchen?

Michel: Nein, ich kenne diese kritischen Berichte natürlich auch, aber meine persönlichen Erfahrungen nach vier Rückgaben bei Carvolution sprechen eine völlig andere Sprache.

Der gesamte Prozess war bisher jedes Mal absolut transparent und fair. Man begutachtet das Auto gemeinsam mit einem Experten und bespricht jeden Punkt ganz offen auf Augenhöhe. Da ich sorgsam mit meinen Fahrzeugen umgehe, wusste ich ohnehin immer genau, was mich erwartet.

Wenn man das Auto normal pflegt, gibt es keine bösen Überraschungen bei den Kosten. Die negativen Stimmen aus dem Netz haben sich für mich daher nie bestätigt, im Gegenteil: Ich habe die Rückgaben als sehr professionell und unkompliziert erlebt.

Und trotzdem kam einmal eine Rechnung über 2'000 Franken für die Felgen zustande. War das nicht doch ein kleiner Schock?

Michel: Im ersten Moment schluckt man bei so einer Summe natürlich, aber dieser Schock hat sich schnell wieder gelegt. Man muss eben realistisch bleiben, denn das waren hochwertige 22-Zoll-Alufelgen von meinem Audi e-tron und ich wusste ja selbst, dass ich den Randstein erwischt habe. Für mich war einfach entscheidend, dass die Abwicklung fair und transparent war, und das war sie auch.

Du bist Carvolution über all die Jahre treu geblieben. Wieso?

Michel: Es ist einfach dieses junge und dynamische Gefühl, das dort herrscht. Die Leute bei Carvolution sind motiviert und der Umgang ist locker, aber trotzdem hochprofessionell. Man spürt als Kunde eine echte Wertschätzung.

Das zeigt sich einerseits, wenn einem in schwierigen Situationen unkompliziert Hand geboten wird, aber auch an Details wie der kinderfreundlichen Atmosphäre bei der Abholung und Rückgabe. Für mich stimmt das Gesamtpaket einfach, und deshalb gab es nie einen Grund, woanders hinzugehen.

Nicht nur Carvolution bist du treu, sondern auch dem E-Antrieb. Warum fährst du im Auto-Abo bisher ausschliesslich elektrisch?

Michel: Eine einzige Testfahrt hat damals alles verändert. Die lautlose, direkte Beschleunigung und dieses souveräne Gleiten haben mich sofort gepackt. Das ist ein Komfortlevel, bei dem ich mir einen Weg zurück zum Verbrenner heute gar nicht mehr vorstellen kann. Das Auto-Abo von Carvolution ist für mich dabei der beste Weg, um diese Linie konsequent beizubehalten, da ich so jederzeit Zugriff auf die modernste Technik habe.

Inwiefern hilft dir das Abo-Modell konkret dabei, mit der rasanten technischen Entwicklung bei E-Autos Schritt zu halten?

Michel: Ich kann kurze Laufzeiten wählen und bleibe dadurch extrem flexibel. Gleichzeitig kann ich auch länger bei einem Modell bleiben, wenn ich will. Sobald ein neues Modell mit mehr Reichweite oder einer besseren Technik auf den Markt kommt, kann ich den Wechsel ganz einfach vollziehen.

Ich kann den technologischen Fortschritt so einfach geniessen, ohne mir über den Wertverlust oder einen mühsamen Wiederverkauf in ein paar Jahren den Kopf zerbrechen zu müssen.

Dein Rat zum Schluss: Für wen ist das Auto-Abo das „Perfect Match“?

Michel: Das Auto-Abo von Carvolution ist ideal für alle, die flexibel bleiben wollen und sich nicht mit Papierkram beschäftigen möchten. Gerade für den Einstieg in die E-Mobilität ist es ein einfacher und risikofreier Weg, um herauszufinden, was wirklich zum eigenen Alltag passt.

Für mich war es die perfekte Möglichkeit, ein Auto zuerst im Alltag zu testen und es bei Bedarf später zu übernehmen. So trifft man eine Entscheidung auf Basis eigener Erfahrung, nicht aus dem Bauch heraus.