Frau lehnt sich an einen grauen Seat Ibiza

Zur Anschaffung von ihrem Auto meint die dreifache Mutter Nicole Kaufmann aus Buttikon SZ: “Wir haben nachgerechnet und fanden Leasing und Kauf zu teuer. Das Abo passt für unsere Bedürfnisse perfekt.” Im Vergleich zu ihrem Leasing früher muss sie sich mit dem Auto-Abo nicht mehr selbst um Versicherung, Steuern, Service, Bereifung und Reifenwechsel kümmern und profitiert von tiefen Kosten.


Sie ist in ihrem Alltag auf ein eigenes Auto angewiesen und war früher selbst im Autogewerbe tätig. Als ihr eine Freundin den Tipp vom Auto-Abo gab, hat die dreifache Mutter und Autokennerin erstmal die Gesamtkosten mit dem Leasing und dem Autokauf genau verglichen und sich detailliert mit dem Auto-Abo auseinandergesetzt. Inzwischen gibt es bei Carvolution eine Bestpreis-Garantie gegenüber den Gesamtkosten bei einem gleichwertigen Leasing.

Nicole ist heute aber nicht nur von den tiefen Kosten, sondern ebenso von der Leistung überzeugt. “Das Verhältnis von Preis und Leistung stimmt perfekt. Ich muss mich um nichts mehr kümmern, ausser tanken. Es gibt keine zusätzlichen Kosten, da im monatlichen Fixpreis alles inklusive ist», sagt die berufstätige Mutter.


Ein Auto-Abo ist im Grunde ein monatlicher Fixpreis für ein Auto. Im Preis ist alles bis auf den Treibstoff oder die Ladekosten enthalten. Sprich die Vollkaskoversicherung, die Steuern, die Bereifung, selbst Services und die Reifenlagerung sind im monatlichen Abo-Preis bereits inkludiert. Zusätzlich lassen sich im Gegensatz zum Leasing oder dem Autokauf bei einem Auto-Abo die Laufzeit flexibel bestimmen und anpassen. Es besteht die Möglichkeit, zwischen ein paar Monaten oder mehreren Jahren zu wählen.


Das Schweizer Start-up Carvolution hat rund 50 Modelle diverser Marken im Angebot. Ob Kleinwagen, SUV oder Elektroauto, die Auswahl ist gross. Obwohl die Auto-Abo-Preise auf den ersten Blick hoch erscheinen, zeigen Vergleiche von Comparis und vom Saldo, dass das Auto-Abo bei den Gesamtkosten meist besser abschneidet, als der Neuwagenkauf oder das Leasing.

Gesamtkosten machen den Unterschied

Nach wie vor gehen viele Fahrerinnen und Fahrer von viel zu tiefen Kosten für ihr Auto aus, wie eine Studie der Universität Mannheim und der US-Uni Yale zeigt. Die befragten Autobesitzerinnen und Autobesitzer schätzten die Kosten ihres Fahrzeugs um fast 50 Prozent zu tief ein. Für die Gesamtkosten müssen neben Anschaffungspreis oder monatlicher Leasingrate auch Treibstoff, Wertverlust, Steuern, Versicherung und Unterhalt einkalkuliert werden. Ausgaben, die beim Auto im Abo von Carvolution im monatlichen Fixpreis inklusive sind. Nur Kosten für Treibstoff oder Ladestrom fallen zusätzlich an. So gibt es den Ford Fiesta bei Carvolution zum Beispiel bereits ab 469 Franken im Monat.

Mehr als nur tiefe Kosten

Obwohl Nicole wegen der Lieferschwierigkeiten etwas länger als geplant auf ihren neuen Seat Ibiza warten musste, ist sie vom Team und dem Konzept mehr als begeistert. Sie meint zum Bestellprozess: «Ich habe ein sehr aufgestelltes, offenes Team erlebt. Nach dem Kontakt habe ich mein Abo selbst konfiguriert und den Seat Ibiza bestellt.»

Des Weiteren überzeugen sie kleine, wenn auch sehr wesentliche Aspekte vom Carvolution Auto-Abo. So zum Beispiel, dass das Kilometerpaket monatlich an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden kann, und zwar direkt über die App. So zahlt man nie zu viel und muss später keine Mehrkilometer nachzahlen. Nicole hat es bereits ausprobiert und meint: «Ich habe das Kilometerpaket reduziert, da ich doch weniger unterwegs bin als erwartet. Das geht ganz einfach».

Ihr Fazit zum Auto-Abo? Auch sonst ist sie von den Vorteilen des Abos überzeugt: «Zum Beispiel beim Reifenwechsel. Einfach Termin vereinbaren, hinfahren, montieren lassen, fertig. Alles ohne Zusatzkosten», so Kaufmann. Sie empfiehlt darum das Auto-Abo «allen, die unkompliziert ein Auto fahren wollen».

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