Le concept d'abonnement automobile est de plus en plus populaire en Suisse. Une raison pour la chaîne de télévision RTS de s'intéresser de plus près à ce nouveau concept de mobilité.

Céline est cliente de Carvolution et vient chercher sa nouvelle voiture, une BMW X1 Hybrid, à Bannwil, au siège de Carvolution. RTS l'accompagne lors de la remise des clés de la voiture.

Pour elle, l'achat d'une voiture n'est plus une option. Elle a souscrit un abonnement d'un an pour sa nouvelle voiture, elle veut rester flexible. Elle dit à propos de l'abonnement de voiture: "Je suis convaincue que l'abonnement voiture est l'avenir. Il correspond parfaitement au mode de vie actuel et aux personnes modernes."

La RTS rapporte encore que la start-up bernoise Carvolution a introduit l'abonnement voiture sur le marché suisse il y a trois ans. Contrairement au leasing, tout ce qui concerne la voiture est inclus dans un forfait tout compris: assurance, rachat cantonal, taxes, service et pneus. Seul le ravitaillement en carburant ou la recharge doivent être effectués par les clients eux-mêmes.

RTS soulève la question de savoir si elle n'est pas un peu chère. Léa Miggiano, co-fondatrice et CMO de Carvolution, répond: "Si tu achètes une voiture et que tu la conduis pendant 20 ans, c'est moins cher que de conduire une voiture en abonnement. Mais si tu ne conduisune voiture que pendant 4 à 5 ans, alors l'abonnement voiture Carvolution est très intéressant.

Marianne, une autre cliente de Carvolution, est également convaincue par l'abonnement voiture. Elle raconte à RTS: "Je sais toujours immédiatement combien ma voiture va me coûter. Avant, j'ai eu plusieurs fois une voiture d'occasion. Les réparations imprévues arrivaient de plus en plus souvent et elles n'étaient pas bon marché. Maintenant, si quelque chose arrive à ma voiture, Carvolution s'en occupe et les coûts sont inclus dans le forfait mensuel. Je n'ai moi-même plus rien à voir avec cela".

RTS poursuit en disant que 40% des nouvelles immatriculations sont déjà des voitures sur abonnement. Il s'agit de clients privés qui, par exemple, ont besoin d'une voiture pour skier en hiver.

Mais il y en a aussi beaucoup qui ne viennent en Suisse que pour quelques mois à cause du Coronavirus et qui n'ont donc besoin d'une voiture que pour quelques mois.

Le modèle d’abonnement Netflix s'aventure dans le secteur de l'automobile: désormais les voitures, pour une durée variable entre 1 mois et 4 ans, sont abonnées et circulent sur les routes suisses.

Clique ici pour accéder directement au rapport de la RTS.

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