S'il pleut beaucoup et que la route est mouillée, tu dois conduire prudemment. Car il y a un risque d'aquaplaning. Dans le pire des cas, les pneus de ta voiture perdent de l'adhérence. Ta voiture glissera alors sur la pellicule d'eau et tu pourras à peine la diriger. Découvre dans ce blog comment une telle situation peut se produire et comment réagir correctement.

Aquaplaning - quelles sont les causes ?

  • Route mouillée

Le mot aquaplaning est dérivé d’aqua, qui signifie "eau", et de planning, qui signifie "glisser", et se produit lorsqu'une grande quantité d'eau s'accumule sur la route. Plus il y a d'eau, plus le risque que les roues perdent leur adhérence au sol est élevé. En effet, l'eau s'accumule devant les roues et la voiture peut se soulever complètement à un moment donné. Tu ne peux alors presque plus diriger ou freiner ta voiture.

  • Pneus usés

Si la route est mouillée et que les pneus ont une bande de roulement usée, l'aquaplaning peut se produire même si les précipitations sont faibles. En effet, une bonne bande de roulement permet à l'eau présente sur la route de s'écouler sur le côté. Une profondeur de bande de roulement de 4 mm ou plus augmente la sécurité en cas de précipitations. Porte une attention particulière à la profondeur de sculpture de tes pneus arrière, car ils sont principalement responsables de la prévention du dérapage de ta voiture.

  • Largeur des pneus

Tes pneus ne doivent pas être trop larges, car ils ne pourront alors pas dissiper l'eau sur le côté de la meilleure façon possible. La pression des pneus joue également un rôle important. Si la pression est trop faible, tes pneus finiront par être plus larges.

Prévention de l'aquaplaning

Pour minimiser le risque d'aquaplaning, il y a plusieurs choses à faire.

  • Contrôle régulièrement ta voiture et tes pneus

En général, tu dois vérifier régulièrement tes pneus, y compris leur pression. La pression d'air correcte est généralement indiquée sur le bord de la porte, sur le bouchon du réservoir de carburant, près de la boîte à gants ou sur le cadre de la porte. Les pneus arrière doivent également avoir une bande de roulement plus importante que les pneus avant.

  • Conduire avec prévoyance

Par forte pluie et sur les routes mouillées, tu dois conduire particulièrement prudemment et lentement. Ta distance de freinage est environ trois fois plus longue sur une route mouillée que sur une route sèche. Tu dois aussi garder une distance de sécurité avec la voiture qui te précède, surtout sur les routes sinueuses. L'aquaplaning est alors encore plus difficile à maîtriser.

Faites attention à ces 6 choses

Il existe un certain nombre d'alarmes qui peuvent t'avertir de la présence d'aquaplaning. Il s'agit notamment de:

  • Un changement notable de la direction
  • Bruits d'eau sous votre voiture
  • Rugissement du moteur
  • Augmentation du régime moteur
  • Le témoin ESP clignote
  • Diminution de l'efficacité du freinage
  • Comment réagir correctement

Si tu te trouves dans une situation d'aquaplaning, il est important de garder la tête froide. Évite de faire des mouvements brusques ou de braquer. Garde tes mains sur le volant à tout moment. N'actionne pas l'accélérateur ou le frein, mais appuie simplement sur l'embrayage à fond ; si tu conduis une automatique, mets-la sur "N" (neutre). Cela permettra à ta voiture de continuer sans accélérer. Active tes feux de détresse pendant le processus afin que les autres conducteurs soient avertis de ta présence et de celle de l'aquaplaning.

Conclusion

L'aquaplaning est principalement dû à des routes extrêmement humides et à une mauvaise bande de roulement ou à des pneus sous-gonflés. Si tu gardes toujours un œil sur la bande de roulement et la pression des pneus, que tu conduis prudemment et de manière contrôlée par forte pluie, le risque d'aquaplaning est déjà minimisé. Si cela se produit, garde la tête froide et les mains sur le volant. Si tu conduis ta nouvelle voiture avec l'abonnement voiture de Carvolution, tes pneus seront toujours en très bon état.

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