L'élément le plus important lors de l'achat d'une voiture est le trajet d'essai - surtout pour l'acheteur. En effet, si tu peux constater certains problèmes et défauts lors de l'inspection de la voiture et du compartiment moteur, la plupart des problèmes ne se révèlent que pendant la conduite. Avec cette liste de contrôle pour l'essai de conduite, rien ne t'échappera.

Dans le cadre de l'achat d'une voiture, tu as le droit de faire un essai sur route. Tu dois absolument en profiter pour découvrir des défauts ou autres. En effet, tu ne veux pas avoir de mauvaises surprises après l'achat de ta voiture. Mais l'achat d'une voiture en Suisse, comme dans d'autres pays, est un défi pour les personnes inexpérimentées. Si l'on n'y connaît rien, il est facile de se faire arnaquer. C'est pourquoi il est préférable de venir avec quelqu'un qui s'y connaît en voitures.

Avant l'essai de la voiture

La check-list pour l'essai de conduite contient des points qui doivent être cochés avant le début du trajet. Lors de l'achat d'une voiture, il faut absolument convenir d'un essai à la lumière du jour. Dans une lumière sombre (par exemple au crépuscule), les défauts et les dommages peuvent plus facilement passer inaperçus. En cas de très mauvais temps, il est préférable de reporter l'essai. Il est en outre conseillé de convenir de l'essai en dehors des heures de pointe.

Veille à ce que le parcours soit aussi varié que possible. Il est judicieux de faire un détour par l'autoroute pour voir comment le véhicule réagit à des régimes élevés. Si cela n'est pas possible, emprunte au moins des routes dégagées en dehors des agglomérations. Un trajet sur des routes cahoteuses peut également être instructif, par exemple pour entendre si quelque chose claque.

Il faut absolument clarifier la situation en matière d'assurance. Soit tu emmènes le vendeur avec toi, soit tu lui demandes d'attester par écrit que tu es libéré de toute responsabilité en cas de dommages en tant que conducteur d'essai.

Pendant l'essai

Même si tu ne t'y connais pas en voitures, conduis absolument toi-même pendant l'essai de conduite lors de l'achat d'une voiture. C'est la seule façon d'avoir une idée de la voiture et de savoir si elle te convient, indépendamment des problèmes (techniques).

Points de la check-list d'essai que tu dois absolument vérifier: les voyants sont-ils allumés? Tous les instruments, ordinateurs de bord et systèmes d'infodivertissement fonctionnent-ils?

Assure-toi aussi que le chauffage (des sièges) et la ventilation fonctionnent. Est-ce que toutes les fenêtres et les lumières fonctionnent?

Laisse la radio éteinte pendant que tu conduis, afin de pouvoir identifier plus facilement les bruits suspects. Vérifie également que tu démarres le moteur à froid. Tu pourras entendre le bruit de la chaîne de distribution et voir si le démarrage est rapide et ainsi reconnaître une batterie faible.

Vérifie si l'embrayage est défectueux. Pour cela, démarre la voiture au ralenti et démarre avec un rapport élevé. Si le moteur ne s'arrête pas, c'est l'indice d'un problème.

La trajectoire est-elle correcte? Pour cela, lâche brièvement le volant pendant la conduite (mais seulement très brièvement!) et regarde si la voiture avance tout droit.

Vérifie les freins! Regarde combien de temps il faut à la voiture pour s'arrêter complètement en cas de freinage d'urgence. La voiture roule-t-elle lorsque tu mets le frein à main dans une pente?

Après l'essai sur route

En rentrant de l'essai, tu dois t'assurer qu'aucun liquide ne s'écoule de la voiture. Y a-t-il une odeur étrange dans l'air? Si elle sent le brûlé, cela peut indiquer un défaut de l'embrayage. La température du moteur est-elle restée constante? Le moteur tourne-t-il encore rond et est-il facile à redémarrer? Outre ces points généraux sur la liste de contrôle pour les essais de conduite, de nombreux modèles ont leurs propres points faibles. Avant d'acheter une voiture en Suisse, il est important de les examiner et de s'assurer que le véhicule n'est pas concerné.

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