Coûts d’une voiture en Suisse: comment calculer vos dépenses mensuelles de manière réaliste – à l’exemple de la Peugeot e-208 GT

5 mars 2026

Posséder votre propre voiture signifie liberté. Mais beaucoup de personnes paient un prix pour cette liberté sans pouvoir réellement le quantifier.
Saviez-vous que la plupart des conducteurs en Suisse sous-estiment leurs coûts mensuels d’environ la moitié? Les personnes qui pensent que leur voiture ne coûte que 300 francs par mois paient en réalité souvent plus de 600, voire 800 francs.

L’année 2026 a rendu la situation encore plus difficile. Alors que les prix de l’énergie ont légèrement diminué, la hausse des primes d’assurance et de nouvelles taxes cantonales font augmenter les coûts réels. Dans ce guide complet, nous vous montrons étape par étape comment identifier vos dépenses et où vous pouvez économiser de l’argent avec un abonnement voiture.

Pourquoi sous-estimons-nous autant les coûts courants?

La principale raison de cette mauvaise estimation importante est psychologique. Les experts parlent de «perception fragmentée des coûts». Nous remarquons surtout les coûts lorsque nous les payons directement – par exemple à la station-service ou à une borne de recharge. Or, selon le TCS (2026), les coûts de l’énergie ne représentent qu’environ 11,5% des coûts totaux.

Les autres coûts courants sont souvent «invisibles» ou apparaissent de manière irrégulière:

Assurances et taxes: ces factures arrivent généralement une seule fois par an.
Service et réparations: le service et les réparations sont souvent perçus comme des coûts ponctuels.
En réalité, ils ne surviennent pas chaque mois mais peuvent être très élevés. Si vous répartissez ces coûts importants sur l’année, vous constatez qu’ils doivent être intégrés au budget mensuel.
Dépréciation: il s’agit du poste de coûts le plus important, mais il n’apparaît sur aucun relevé bancaire.
Vous ne le ressentez réellement que lorsque vous vendez la voiture et recevez beaucoup moins d’argent que prévu.

Quels sont les coûts mensuels moyens d’une voiture en Suisse?

Si vous effectuez un calcul complet, les coûts mensuels moyens d’une voiture en Suisse (2026) se situent autour de 700 à 1’000 francs pour une voiture de milieu de gamme.

Comment se composent les coûts annuels d’une voiture?

Pour obtenir une vision claire, les coûts annuels d’une voiture doivent être divisés en deux grandes catégories:

A. Les coûts fixes (la base)

Ces coûts existent que vous parcouriez 0 ou 20’000 kilomètres. Ils comprennent:

Dépréciation: votre voiture perd de la valeur chaque jour.
Primes d’assurance: en 2026, les primes d’assurance casco complète ont augmenté jusqu’à 14% en raison de la «hausse des coûts des sinistres» (pièces de rechange et capteurs plus chers).
Taxes sur les véhicules: de nombreux cantons (par exemple Saint-Gall) ont modifié leur système de taxation en 2026.
Même les voitures électriques sont désormais davantage taxées.

B. Les coûts variables (l’utilisation)

Ces coûts dépendent directement de votre kilométrage. Ils comprennent:

Énergie: essence, diesel ou électricité.
Pneus: plus vous conduisez, plus vite vous aurez besoin de nouveaux pneus.
Le stockage et le changement saisonnier coûtent également de l’argent.
Entretien: vidanges, freins et pièces d’usure.

Quels coûts variables sont les plus importants?

Outre le carburant, c’est surtout l’usure qui pèse lourd. Les voitures modernes sont remplies de technologie. Les capteurs des systèmes d’assistance à la conduite font que même de petits dommages lors du stationnement ou le remplacement d’un pare-brise peuvent aujourd’hui être très coûteux.

Les coûts des pneus sont également souvent sous-estimés. Un jeu de pneus hiver de haute qualité pour une voiture électrique lourde peut représenter une part importante des coûts annuels, y compris le montage et le stockage.

Quels sont les coûts réels par kilomètre pour une voiture?

L’un des indicateurs les plus honnêtes pour les propriétaires de voiture est le coût par kilomètre. Selon les calculs du TCS pour 2026, il se situe autour de 0,74 à 0,76 franc par kilomètre pour une voiture standard.

Cela signifie que chaque fois que vous parcourez 100 kilomètres, vous dépensez en réalité environ 75 francs. De nombreux pendulaires ne calculent que le coût du carburant (environ 10 à 12 CHF pour 100 km) et ignorent les 63 francs restants. Cela crée souvent des trous importants dans le budget du ménage.

Important: le coût par kilomètre augmente fortement si vous conduisez peu. Les coûts fixes (assurances et taxes) restent identiques, mais sont répartis sur moins de kilomètres.

La règle des 3 étapes: votre calcul détaillé

Prenons l’exemple d’une petite voiture électrique: la Peugeot e-208 GT, avec un prix catalogue d’environ 39’000 francs. Avec un paiement comptant et une remise, le prix est d’environ 36’000 francs.

Au cours des trois premières années, une voiture neuve perd généralement environ 50% de sa valeur. Pour une voiture électrique, on estime souvent au moins 60% de dépréciation. Ainsi, la voiture de notre exemple vaut encore environ 15’600 francs après trois ans.

La différence entre le prix d’achat après remise (36’000 francs) et la valeur résiduelle (15’600 francs) est de 20’400 francs. C’est le montant que la voiture vous coûte réellement pendant cette période. Réparti sur 36 mois, cela représente 567 francs par mois – uniquement pour la voiture.

Étape 1: la dépréciation (le “voleur d’argent silencieux”)

Il s’agit du montant que votre voiture perd en valeur chaque mois.

Étape 2: les coûts supplémentaires

Tous les coûts courants – y compris les paiements annuels – sont ramenés à un montant mensuel afin que vous puissiez voir clairement ce que représente votre coût mensuel réel:

Autokosten (567.–): Das ist der grösste Kostenblock. Er umfasst in der Regel die Abschreibung (also den Wertverlust des Autos) sowie Finanzierungskosten wie zum Beispiel Zinsen.

Vollkaskoversicherung (96.–): Der monatliche Beitrag für einen umfassenden Versicherungsschutz, der auch Schäden am eigenen Fahrzeug bei selbstverschuldeten Unfällen abdeckt.

Zulassung und Steuern (3.–): Das sind die anteiligen monatlichen Kosten für die Verkehrssteuer des Kantons (hier Glarus) sowie einmalige Gebühren für Nummernschild und Fahrzeugausweis.

Service und Wartung (11.–): Ein monatlicher Rückstellungsbetrag für regelmässige Inspektionen, Ölwechsel und kleinere Reparaturen, damit die Betriebssicherheit des Fahrzeugs gewährleistet bleibt.

Bereifung (52.–): Die Kosten für den Kauf der Reifen, den saisonalen Wechsel (Sommer/Winter) sowie die Einlagerung, auf den Monat umgerechnet.

Schritt 3: Das Gesamtergebnis vergleichen

Nun hast du einen realistischen Überblick über die tatsächlichen Kosten eines Autos – in unserem Beispiel des Peugeot e-208 GT.

Wie sieht es im Vergleich mit einem Carvolution Auto-Abo aus?

Gekaufter Peugeot e-208 GT (monatlich): CHF 729.–
Peugeot e-208 GT im Carvolution Auto-Abo (ohne Anzahlung, 36 Monate, 10’200 km/Jahr, Kanton Glarus) (monatlich): CHF 609.–

Das Ergebnis ist klar: Mit einem Auto-Abo sparst du nicht nur Geld, sondern auch jede Menge Kopfschmerzen. Denn im Abo sind alle Nebenkosten bereits enthalten – von Versicherung über Service, Reifen, Steuern bis zur Zulassung. Du zahlst einen fixen monatlichen Betrag und musst dich um nichts kümmern – ausser tanken oder laden.

Fazit: Transparenz schützt dein Portemonnaie

Wer seine tatsächlichen Kosten kennt, trifft bessere Entscheidungen. Für viele Schweizer:innen ist das Auto nach der Wohnkosten der zweitgrösste Budgetposten. Die „Milchbüechli-Rechnung“ zeigt deutlich: Ein eigenes Auto zu kaufen und zu unterhalten ist 2026 teurer denn je.

Mit einem Auto-Abo profitierst du von der Einkaufsmacht einer Grossflotte und behältst die volle Kontrolle über deine monatlichen Kosten. Du zahlst einen fairen Fixpreis und musst dich um nichts kümmern – ausser Fahren und Tanken/Laden.

Wenn du noch Fragen zu den Autokosten oder zum Auto-Abo hast, stehen wir dir gerne zur Verfügung. Vereinbare einfach hier einen Termin und wir klären alles persönlich für dich.

Coûts de la voiture (567.–): c’est le poste de coûts le plus important. Il comprend généralement la dépréciation ainsi que les frais de financement comme les intérêts.

Assurance casco complète (96.–): la prime mensuelle pour une couverture d’assurance complète, qui protège également contre les dommages à votre propre voiture en cas d’accident responsable.

Immatriculation et taxes (3.–): les coûts mensuels proportionnels pour la taxe cantonale sur les véhicules (ici Glaris) ainsi que les frais d’immatriculation uniques.

Service et entretien (11.–): une réserve mensuelle pour les inspections régulières, les vidanges et les petites réparations, afin de garantir la sécurité de fonctionnement de la voiture.

Pneus (52.–): les coûts d’achat des pneus, le changement saisonnier (été/hiver) et le stockage, calculés au mois.

Étape 3: comparer le résultat final

Vous disposez maintenant d’une vue réaliste des coûts réels d’une voiture – à l’exemple de la Peugeot e-208 GT.

Comment cela se compare-t-il avec un abonnement voiture Carvolution?

Peugeot e-208 GT achetée (mensuel): CHF 729.–
Peugeot e-208 GT avec abonnement voiture Carvolution (sans acompte, 36 mois, 10’200 km par an, canton de Glaris) Mensuel: CHF 609.–

Le résultat est clair. Avec un abonnement voiture, vous économisez non seulement de l’argent, mais aussi beaucoup de soucis. Dans l’abonnement, tous les coûts supplémentaires sont déjà inclus – de l’assurance et l’entretien aux pneus, taxes et immatriculation. Vous payez un montant mensuel fixe et vous n’avez à vous soucier de rien, sauf de faire le plein ou recharger.

Conclusion: la transparence protège votre portefeuille

Les personnes qui connaissent leurs coûts réels prennent de meilleures décisions financières. Pour de nombreuses personnes en Suisse, la voiture est le deuxième poste de dépenses après le logement. Ce calcul simple montre clairement que posséder et entretenir une voiture en 2026 est plus cher que jamais.

Avec un abonnement voiture, vous bénéficiez de la puissance d’achat d’une grande flotte tout en gardant le contrôle total de vos coûts mensuels. Vous payez un prix fixe équitable et vous n’avez à vous occuper de rien – sauf de conduire et faire le plein ou recharger.

Si vous avez encore des questions sur les coûts d’une voiture ou sur l’abonnement voiture, nous serons ravis de vous aider. Il vous suffit de prendre rendez-vous et nous clarifierons tout avec vous personnellement.