Expiration du contrat de leasing: comment gérer la fin de votre leasing sans stress

Votre contrat de leasing arrive bientôt à son terme? Pas d’inquiétude! Même si beaucoup de personnes appréhendent le moment de rendre leur voiture, avec une bonne préparation, la procédure est généralement simple. Nous vous expliquons comment se déroule la fin d’un leasing et quels sont les points vraiment importants. Vous pouvez ainsi éviter des frais supplémentaires et restituer votre voiture sans stress. Et vous découvrirez peut-être aussi pourquoi un abonnement voiture peut être une alternative particulièrement pratique pour votre prochaine voiture.

Quelles étapes suivre pour clôturer correctement votre contrat de leasing?

Avant tout: le timing est essentiel. Une restitution sans problème ne commence pas le jour où vous rendez la voiture, mais environ trois mois avant la fin effective du leasing, lorsque vous contactez votre prestataire et inspectez soigneusement votre voiture.

Pour que la fin du leasing se déroule sans accroc, nous vous recommandons de suivre ces étapes

1. Fixer un rendez-vous et demander un catalogue des dommages

Contactez le garage ou la société de leasing suffisamment tôt (environ 8 à 12 semaines à l’avance) afin de convenir d’une date de restitution.

Conseil: demandez dès le début une liste des dommages. Vous saurez ainsi exactement ce qui est considéré comme un dommage et ce qui relève de l’usure normale, ainsi que les coûts éventuels.

2. Garder un œil sur les kilomètres

Vérifiez à l’avance votre kilométrage. Êtes-vous au-dessus ou en dessous du kilométrage convenu dans votre contrat? Les kilomètres supplémentaires peuvent devenir coûteux à la fin du leasing. Si vous avez roulé nettement moins, il est important de savoir que les kilomètres non utilisés ne sont pas toujours remboursés. Dans de nombreux cas, le remboursement est limité – souvent à environ 2’000 km maximum. Les kilomètres en dessous de cette limite ne sont généralement pas remboursés. Il vaut donc la peine de vérifier attentivement les conditions de votre contrat afin de savoir combien de kilomètres peuvent réellement être remboursés.

La prochaine fois, vous pourrez rouler plus sereinement avec un abonnement voiture, car vous pourrez adapter votre forfait kilométrique chaque mois.

3. Éviter les retards d’entretien et les problèmes de MFK

Rien n’est plus agaçant que des frais inutiles à la fin du leasing. Si un service ou un contrôle MFK est prévu peu avant la restitution, vous devrez généralement le faire effectuer. Si vous restituez la voiture avec un service en retard, la société de leasing vous facturera souvent le montant complet selon les tarifs du garage officiel. Il est donc préférable de vérifier le carnet d’entretien à l’avance.

4. Nettoyer correctement la voiture

Une voiture propre fait bonne impression. Si vous faites nettoyer votre voiture par un professionnel, mentionnez bien qu’il s’agit d’une restitution de leasing. De nombreuses entreprises de detailing proposent des forfaits spéciaux conçus pour améliorer les zones sur lesquelles l’expert se concentrera. C’est souvent la meilleure façon d’éviter des frais supplémentaires.

5. Complétude et protocole

Rassemblez tout ce qui appartient à la voiture: les deux clés, le pare-soleil, le kit de dépannage, les pneus d’hiver sur jantes et le permis de circulation. Lorsque vous amenez la voiture pour la restituer, le rapport de restitution sera établi. Assurez-vous d’être présent! Faites le tour de la voiture avec l’expert et demandez-lui d’expliquer chaque détail. C’est le seul moyen d’éviter que des dommages inexistants vous soient attribués plus tard.

Quels frais supplémentaires peuvent apparaître à la fin du leasing?

Bien sûr, lorsqu’il s’agit de leasing, les frais supplémentaires sont quelque chose que vous préférez éviter autant que possible. Dans la majorité des cas, ils proviennent de trois choses: dépassement du kilométrage autorisé, dommages non réparés, accessoires manquants ou retard d’entretien (service/MFK). Cependant, si vous savez d’où viennent ces coûts, vous serez mieux préparé pour les éviter.

Le piège du kilométrage: la précision paie

Le plus grand piège financier à la fin d’un leasing est souvent le supplément pour kilométrage dépassé. Si vous avez dépassé le kilométrage convenu, chaque kilomètre est facturé individuellement – et à 10 à 50 centimes ou plus par kilomètre, cela peut rapidement atteindre des milliers de francs lors d’un long voyage.

• Conseil: surveillez votre compteur kilométrique. Si vous remarquez que vous êtes au-dessus de la limite, vous pourriez envisager de prendre le train plus souvent durant les dernières semaines.

• Important: les kilomètres parcourus en dessous de la limite ne sont pas toujours remboursés. Les remboursements sont souvent plafonnés – généralement à un maximum de 2’000 km. Tout ce qui dépasse cela est en pratique un cadeau pour la société de leasing. Avec un abonnement voiture, vous avez plus de flexibilité, car vous pouvez adapter votre forfait kilométrique chaque mois.

Dommages ou traces d’usage: connaître la différence

Lorsque le contrat de leasing arrive à son terme, la voiture est inspectée très attentivement. L’expert distingue entre «usage normal» et véritable «dommage».

• Accepté: une petite rayure sur la poignée de porte ou de minuscules impacts de gravillons correspondant à l’âge de la voiture ne posent généralement pas de problème.

• Facturé: de grosses bosses sur l’aile, des déchirures dans les sièges ou des dommages sur les jantes en aluminium causés par un trottoir entraîneront des frais supplémentaires.

• Conseil: demandez à votre société de leasing la liste des critères de dommages à l’avance. Vous saurez ainsi exactement si une bosse dans la porte peut mesurer 2 cm ou 3 cm avant d’être considérée comme un dommage. Si vous avez pris la voiture en leasing d’occasion, assurez-vous d’avoir le rapport de remise à portée de main pour prouver que la rayure était déjà présente.

Le risque sous-estimé: accessoires et documents manquants

Ce sont souvent les petites choses qui font grimper la facture finale. Tout ce qui se trouvait dans ou sur la voiture le premier jour doit être présent à nouveau lorsque le leasing se termine. S’il manque quelque chose, le prix de vente complet vous sera facturé (!).

Faites particulièrement attention aux éléments suivants:

• Le jeu de clés: vous devez remettre les deux (ou les trois) clés originales. Une clé perdue peut facilement coûter entre CHF 300 et CHF 600, programmation comprise.

• Câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides: un problème majeur en Suisse. Vous devez restituer les deux câbles: le câble Type 2 pour la borne de recharge et le câble de recharge d’urgence (UCC) pour la prise domestique. S’il manque un câble de recharge d’origine, il peut vous être facturé entre environ CHF 400 et CHF 800.

• Attelage amovible: si votre voiture en possède un, la tête d’attelage et la clé correspondante doivent être dans le coffre. Ces éléments sont souvent oubliés dans la cave, ce qui entraîne des frais inutiles à la fin du leasing.

• Pneus et jantes: avez-vous reçu la voiture avec pneus d’été et pneus d’hiver? Si oui, les deux jeux doivent être restitués, montés sur les jantes d’origine. Si vous avez acheté de nouvelles jantes stylées et oublié les jantes d’origine dans la cave, vous devrez payer un supplément.

• Les «petits accessoires»: on oublie souvent le pare-soleil, les tapis d’origine, le kit de dépannage (compresseur ou roue de secours) et les outils de la voiture. Même les cartes SD du système de navigation ou les télécommandes du chauffage auxiliaire apparaissent souvent comme frais supplémentaires sur la facture.

• Documents et certificat d’émissions: le carnet d’entretien et le manuel sont obligatoires. Un carnet d’entretien manquant réduit fortement la valeur de revente, et vous devrez couvrir la différence. Même si les voitures modernes n’exigent souvent plus de certificat d’émissions physique, les garages suisses demandent encore souvent le carnet d’émissions jaune pour les modèles plus anciens ou les véhicules de niche. S’il manque, vous devrez payer un remplacement.

Éviter un retard d’entretien: service et MFK

Un facteur de coût souvent sous-estimé lorsque le contrat de leasing arrive à son terme est l’état technique de la voiture. Presque tous les contrats de leasing précisent que la voiture doit avoir été entretenue intégralement conformément aux directives du constructeur.

• Service planifié: si le message «Service nécessaire» apparaît sur l’écran peu avant la restitution, vous devriez absolument le faire effectuer. Si vous restituez la voiture avec un service en retard, la société de leasing vous facturera les coûts. Comme les tarifs fixes des garages officiels servent généralement de base, le prix est souvent nettement plus élevé que si vous aviez organisé le service vous-même à l’avance.

• La MFK (contrôle technique): en Suisse, vous devez vérifier si la MFK est prévue pendant la durée du leasing ou peu après la fin du leasing. Dès que vous recevez la convocation, vous devez présenter la voiture au contrôle. Si vous restituez la voiture avec une MFK en retard, le garage facture généralement un forfait pour le contrôle et la préparation nécessaire.

• Pièces usées: les freins sont-ils complètement usés ou les pneus sont-ils en dessous du minimum légal? Cela peut également être interprété comme un manque d’entretien et entraîner des déductions.

Conseil: vérifiez votre carnet d’entretien ou le menu numérique du tableau de bord deux mois avant la fin du leasing. Si un service est nécessaire, faites-le le plus tôt possible. Cela vous donne un contrôle total sur les coûts et garantit un rapport de restitution propre. Avec un abonnement voiture, vous n’avez pas à vous soucier de ces coûts, car tous les frais de service et d’entretien sont déjà inclus dans le prix mensuel fixe.

Quelles options ai-je lorsque mon leasing voiture arrive à son terme?

Lorsque la durée du leasing arrive à son terme, vous vous retrouvez à un carrefour: allez-vous simplement restituer la voiture, l’acheter, prolonger le contrat, ou chercher quelque chose de complètement nouveau? Voici vos options lorsque le leasing se termine:

La restitution standard

C’est la procédure standard lorsqu’un contrat de leasing arrive à son terme: vous restituez la voiture au garage à la date convenue. Si vous avez bien entretenu votre voiture et respecté votre limite de kilomètres, vous pouvez simplement remettre les clés au comptoir et c’est tout. S’il y a des frais supplémentaires pour de petites bosses ou un dépassement du kilométrage, vous payez simplement la différence et vous pouvez ensuite partir vers votre prochaine aventure automobile en toute tranquillité d’esprit.

Acheter la voiture (reprise)

Après quelques années, beaucoup de personnes se sont tellement attachées à leur voiture qu’elles ne veulent plus s’en séparer. Il est souvent possible de reprendre la voiture à la fin du leasing. Mais faites attention à votre portefeuille: assurez-vous de vérifier la valeur actuelle du marché. Parfois la valeur résiduelle indiquée dans le contrat est plus élevée que ce que la voiture vaut réellement sur le marché actuel. Il est donc préférable de faire le calcul deux fois avant de décider d’acheter – après tout, vous ne voulez pas payer plus que nécessaire pour une voiture d’occasion.

Prolonger le contrat

Vous ne savez toujours pas quelle voiture devrait être la prochaine dans votre garage? Ou votre nouvelle voiture de rêve met plus de temps à arriver à cause de retards de livraison? Dans ce cas, vous pouvez souvent prolonger votre contrat actuel. C’est un excellent moyen de gagner du temps. Cependant, gardez à l’esprit qu’à chaque mois qui passe, le risque de frais de réparation liés à l’usure de la voiture augmente – et avec un leasing, vous devrez couvrir ces coûts vous-même.

Passer à un abonnement voiture

Lorsque votre leasing est terminé, si vous en avez assez des règles rigides et des petites lignes compliquées, un abonnement voiture est la solution idéale pour vous.

• Simple: nous nous occupons de tout ce qui concerne votre voiture – des démarches administratives au service. Une fois votre commande passée, votre voiture sera immatriculée, assurée et remise prête à conduire. Avec application Carvolution, vous avez également une vue d’ensemble claire à tout moment et tous les services facilement accessibles.

• Flexible: vous décidez de la durée et des kilomètres de votre abonnement. Vous restez flexible et pouvez adapter votre abonnement tout compris à tout moment. Pour commencer, vous choisissez une durée d’abonnement adaptée. Vous pouvez ensuite ajuster facilement les kilomètres via notre application avec un minimum d’effort.

• Avantageux: lors de l’achat de nos voitures, nous bénéficions de remises importantes grâce au grand nombre de voitures que nous achetons. Nous transmettons directement cet avantage à nos clients. De plus, avec notre garantie du meilleur prix, vous paierez toujours moins que le coût total d’un leasing. L’abonnement offre donc un potentiel d’économies considérable.

La fin de votre leasing est le moment idéal pour laisser la paperasse derrière vous et passer à une flexibilité maximale.

Mettre fin à un leasing plus tôt que prévu dans le contrat?

Peut-être que votre situation a changé et que vous souhaitez résilier le leasing plus tôt. Même si cela est légalement possible, c’est souvent une catastrophe financière. Comme une voiture perd une grande partie de sa valeur au début, mais que les paiements du leasing sont calculés de manière linéaire, un «écart de valeur» apparaît. La société de leasing réclamera cette différence sans compromis si vous résiliez le leasing.

C’est précisément pour cela que l’abonnement de voiture propose des conditions flexibles. Vous pouvez commencer votre abonnement dès 3 mois et le prolonger à tout moment par la suite. Cela vous donne la liberté de décider chaque mois si vous souhaitez continuer à conduire ou simplement restituer la voiture. Alternativement, vous pouvez aussi choisir directement un contrat à long terme de 3 à 4 ans – idéal si vous souhaitez une sécurité de planification et utiliser votre voiture sur le long terme. Cependant, si vous êtes bloqué dans un leasing, il reste l’option de faire reprendre le leasing par quelqu’un d’autre.

Conclusion: votre chemin vers la liberté

La fin du leasing marque la fin d’un engagement à long terme. Si vous avez bien entretenu votre voiture, vous n’avez pas à vous inquiéter de la fin du leasing. Mais voyez cela comme une opportunité: voulez-vous vraiment retourner dans le monde du leasing, avec tous ses coûts cachés et son manque de flexibilité?

L’abonnement voiture est la solution moderne pour toutes les personnes qui veulent simplement conduire – sans stress, sans paperasse et avec des coûts totaux toujours bas et transparents.

Êtes-vous prêt pour votre prochaine voiture sans les contraintes du leasing? Découvrez notre offre dès maintenant et profitez d’une nouvelle expérience de conduite flexible!