Tendances des voitures électriques 2026: Pression sur les prix, infrastructures et montée des modèles compacts

23 décembre 2025

Les routes suisses deviennent de plus en plus électriques. Malgré un léger recul du marché des voitures neuves en 2025, la part des voitures électriques s’est stabilisée à plus de 20 %. L’année 2026 s’annonce riche en tendances pour les voitures électriques: de la popularité continue des SUV électriques et des petites voitures, à la pression croissante sur les prix exercée par les concurrents chinois et européens, en passant par le développement des infrastructures de recharge. Découvrez à quoi ressemblent ces tendances – et pourquoi l’abonnement voiture de Carvolution constitue une réponse idéale à de nombreux défis actuels.

L’avenir roule électrique: stabilisation à un niveau élevé

Le marché suisse des voitures neuves a rencontré plusieurs défis en 2025. Alors que le marché global des voitures particulières a légèrement reculé (-3,9 % jusqu’au T3 2025), la mobilité électrique a continué à progresser.

La part des voitures entièrement électriques (VE) s’est de nouveau stabilisée à plus de 20 % (T3 2025: 21,1 %), après une légère baisse l’année précédente. En incluant les hybrides rechargeables (PHEV), presque une voiture neuve sur trois en Suisse dispose désormais d’une prise.

La Feuille de route de la mobilité électrique du gouvernement suisse reste ambitieuse pour 2026. Bien que l’objectif de 50 % de voitures rechargeables d’ici fin 2025 n’ait pas été atteint, l’accent est clairement mis sur la troisième phase d’expansion: promouvoir davantage les voitures électriques et garantir une alimentation électrique stable. Avec l’entrée en vigueur du Paquet législatif 2 le 1er janvier 2026, la croissance de la mobilité électrique en Suisse devrait s’accélérer.

Tendance 2026 n° 1: Les SUV électriques restent forts – les petites voitures gagnent du terrain

Le segment des SUV restera un pilier clé du marché des voitures électriques en 2026. Bien que le Tesla Model Y reste l’une des voitures électriques les plus vendues en Suisse, il perd clairement des parts de marché. En parallèle, le Groupe VW – avec des marques comme Škoda, Audi et VW – a gagné du terrain et est devenu le premier groupe de marques de voitures électriques en Suisse en 2025.

Cependant, le véritable moteur de croissance pour 2026 devrait être les voitures petites et compactes abordables. Les nouveaux modèles tels que la Citroën ë-C3 Max, la Fiat 500e La Prima et la Peugeot E-208 se concentrent fortement sur le coût, abaissant la barrière d’entrée et rendant la mobilité électrique attrayante pour un public plus large.

La tendance est claire: alors que les SUV électriques restent populaires, les modèles compacts et abordables rendent le passage à l’électrique plus pratique et accessible au quotidien.

Tendance 2026 n° 2: Pression sur les prix et absence d’incitations à l’achat

Bien que la Suisse n’offre pas d’incitations financières directes pour les voitures électriques, la concurrence croissante fait baisser les prix – une tendance qui facilite l’entrée dans la mobilité électrique, par exemple via un abonnement voiture.

1. Concurrence mondiale intense et pression sur les prix

Le marché des voitures électriques atteint un nouveau niveau, porté par une “deuxième vague” de nouveaux modèles:

Nouveaux acteurs agressifs: des fabricants chinois comme BYD et Leapmotor s’implantent de plus en plus en Europe et en Suisse. Ils proposent des voitures technologiquement avancées, souvent très compétitives en prix, dans les segments compacts et premium, concurrençant directement les marques européennes établies. Cela augmente la pression sur les prix et les marges pour tous les fabricants.
Offensive européenne sur les petits et compacts: simultanément, les constructeurs européens lancent des modèles abordables et nécessaires dans les segments petits et compacts, tels que la Citroën ë-C3 Max, la Fiat 500e La Prima et la Peugeot E-208.

Conséquence: dépréciation accélérée. En raison de la concurrence féroce et des cycles rapides d’innovation (par exemple les nouvelles architectures 800 volts), les anciens modèles de voitures électriques perdent plus rapidement de la valeur que les voitures thermiques comparables. Pour les acheteurs, cela crée un risque financier important.

Les abonnements voiture constituent une solution idéale: ils permettent d’essayer une voiture électrique sans se soucier de la valeur résiduelle. Tous les coûts fixes sont inclus, et le prix mensuel couvre assurance, entretien et taxes.

2. Absence d’incitations nationales à l’achat et coûts croissants

Contrairement à de nombreux pays européens qui offrent des subventions directes à l’achat (comme la France), la Suisse propose un soutien financier très limité pour les voitures électriques au niveau fédéral. Cela entraîne plusieurs conséquences:

Barrière d’entrée élevée: les voitures électriques sont plus chères que les voitures thermiques, et sans subventions gouvernementales, le passage à l’électrique est particulièrement difficile pour les ménages à revenus modestes.
Cadre politique: la suppression de l’exonération de taxe d’importation pour les voitures électriques (depuis 2024) et la discussion en cours sur une taxe de remplacement (prévue dès 2030) augmentent encore l’incertitude pour les acheteurs.

Conséquence: dynamique du marché réduite chez les particuliers. Sans incitations à l’achat, les obstacles financiers augmentent, surtout pour les ménages à revenus moyens. De nombreux acheteurs potentiels retardent le passage à l’électrique ou se tournent vers des modèles d’occasion, ralentissant ainsi la diffusion des nouvelles technologies.

Les abonnements voiture offrent une alternative attractive: ils permettent d’utiliser une voiture électrique sans frais initiaux élevés. De plus, les coûts totaux sont garantis inférieurs à ceux du leasing.

Tendance 2026 n° 3: Infrastructures de recharge – un défi central mais surmontable

À première vue, la situation semble prometteuse. Avec plus de 16 000 points de recharge publics (mai 2025), la Suisse dispose de l’un des réseaux les plus denses d’Europe. Pour de nombreux conducteurs de voitures électriques, cela ne constitue cependant qu’une partie de la solution.

Le véritable défi réside dans la recharge à domicile. Les personnes ne pouvant pas recharger leur voiture la nuit chez elles doivent recourir à des points de recharge publics ou semi-publics. Avec un peu de planification, cela reste possible, mais peut être plus chronophage et coûteux. Les locataires et les habitants d’immeubles collectifs sont particulièrement concernés, car l’installation de bornes privées est souvent plus complexe.

Heureusement, des programmes de soutien cantonaux et communaux, par exemple à Bâle ou dans le Thurgau, facilitent la rénovation des places de stationnement. Avec un peu d’organisation, ces obstacles peuvent être surmontés.

Conclusion: le problème n’est pas le nombre de points de recharge publics, mais l’accès aux bornes privées. Les personnes qui planifient leur stratégie de recharge peuvent intégrer facilement une voiture électrique dans leur quotidien. Les infrastructures de recharge restent un défi, mais résolvable.

Comment les tendances 2026 affectent-elles Carvolution?

De nombreuses personnes sont encore hésitantes à passer à la voiture électrique. L’incertitude concernant la technologie, la valeur résiduelle et les incitations freine leur passage – avec Carvolution, la transition est simple et sans souci.

C’est ici que l’abonnement voiture devient particulièrement attractif:

Réduction des risques: à la fin de la durée de l’abonnement, vous retournez la voiture sans vous soucier de la dépréciation.
Contrôle complet des coûts: tous les coûts liés à la voiture – assurance, pneus, entretien, taxes et dépréciation – sont inclus dans le prix mensuel fixe.

Chez Carvolution, près de la moitié du catalogue est déjà composée de voitures entièrement électriques ou hybrides rechargeables, et cette part continue de croître rapidement.

Voitures électriques chez Carvolution en 2026

En 2026, Carvolution mettra encore davantage l’accent sur les modèles abordables pour répondre à la demande croissante dans les segments petits et compacts.

Modèles actuellement disponibles – dépêchez-vous, beaucoup partent vite :