Warum sich ein Automechatroniker gegen Kauf und Leasing entscheidet

Obwohl er mit dem Auto-Abo zuerst eine enttäuschende Erfahrung gemacht hat, hat der Autoprofi dem Konzept dann eine zweite Chance gegeben – da für ihn planbare Kosten an erster Stelle stehen. Im Interview erzählt er, weshalb er durch einen Anbieterwechsel wieder komplett überzeugt ist vom Auto-Abo Konzept und wieso ihm der persönliche Kontakt enorm wichtig ist.

Du bist seit Mitte Juli mit einem Auto von Carvolution unterwegs. Wieso hast du dich gegen einen Kauf oder ein Leasing entschieden?

Ich habe im Februar einen neuen Job angefangen und hatte bis dahin noch nie ein eigenes Auto. Da mein neuer Arbeitsweg mit dem Zug ziemlich mühsam ist, entstand der Wunsch nach einem Auto. Gleichzeitig war ich frisch vom Studium und wollte keine grosse Investition tätigen. Deshalb kam für mich schnell das Auto-Abo infrage: kein finanzielles Risiko, aber trotzdem ein tolles Auto.

Du kommst ja vom Fach, bist also Autoprofi. Wie hat dein Umfeld auf diesen Entscheid reagiert?

Genau, ich bin gelernter Automobilmechatroniker. Eigentlich hätte ich aus dem Beruf heraus ein eigenes Auto haben müssen, habe ich aber nie gehabt. Meine Arbeitskollegen sind allesamt Autofans, da haben wir schon intensive Diskussionen geführt.

Viele fanden es sehr lustig, dass ich jetzt ein Auto-Abo bei Carvolution fahre. Da habe ich wirklich ein bisschen polarisiert, auch familienintern hiess es teils: “Das kann man doch nicht machen!”.

Du hast es aber trotzdem gemacht?

Ja, für mich stimmt es vollkommen: Ich kann mein Budget genau planen, weiss, was es bis Ende des Jahres kostet, und muss mir um nichts mehr Sorgen machen. Ich muss aber sagen: Ich bin zufrieden und kann es jedem wärmstens empfehlen.

Du hattest bereits schlechte Erfahrungen mit einem anderen Auto-Abo-Anbieter. Was hat dich als Autoprofi trotzdem überzeugt, dem Abo-Modell von Carvolution noch einmal eine Chance zu geben?

Ich hatte zuvor ein Auto eines anderen Anbieters, musste dort aber sehr schnell feststellen, dass der Kundendienst überhaupt nicht gepasst hat und auch das Auto, das ich bekommen habe, eine absolute Katastrophe war. Da habe ich mir gesagt: Okay, dann nimmst du jetzt ein Auto von Carvolution – das Abo ist nun etwas teuer, aber ich habe dafür ein wirklich tolles Auto und auch der Kundendienst ist perfekt.

Hattest du denn ein bestimmtes Auto im Kopf?

Zuerst waren für mich die Laufzeit und die Kilometer entscheidend. Gerade während der Probezeit in meinem Job wollte ich mich nicht gleich für zwei Jahre an ein Auto binden, sondern lieber sechs oder zwölf Monate und dann verlängern.

Beim Auto selbst ist der Seat Ibiza FR dann einfach immer wieder aufgetaucht. Für meinen Alltag passt er perfekt – zum Beispiel, weil ich mein Velo hinten einladen kann. Ein Elektroauto wäre grundsätzlich auch eine Option, aber zu Hause fehlt mir dafür die entsprechende Infrastruktur. Deshalb ist der Seat für mich ideal.

Wie empfindest du die Kosten des Auto-Abos, gerade auch im Vergleich zu Modellen wie dem Leasing?

Ich habe Leasing, Kauf und Abo gar nie direkt miteinander verglichen. Denn für mich war es wichtig, fixe und planbare Kosten zu haben. Für mich stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis bei Carvolution.

Ich zahle sogar gerne etwas mehr, wenn der Service und die Qualität stimmt und ich weiss, was monatlich auf mich zukommt. So kann ich mein Budget gut planen und muss mich um nichts weiter kümmern.

Deine Fahrzeugübergabe ist noch relativ kurz her. Wie hast du den Start und die Betreuung erlebt?

Ich habe den Start wirklich als mega cool erlebt. Schon die Fahrzeugübergabe war für mich ein wichtiger Punkt, weil mir das Auto direkt nach Hause geliefert wurde. Auch das gesamte Onboarding war sehr persönlich und unkompliziert. Man hatte von Anfang an das Gefühl, dass man von Carvolution an die Hand genommen wird und jemand wirklich für einen da ist.

Ich fand auch die kleinen Details schön, zum Beispiel das handgeschriebene Kärtchen. Das hat die ganze Erfahrung persönlicher gemacht. Gleichzeitig hatte ich nie das Gefühl, bei Fragen irgendwo in einer langen Telefonwarteschlange zu landen.

Man hatte einen direkten Ansprechpartner, der sehr hilfsbereit und unkompliziert war. Gerade dieser persönliche Service hat für mich einen sehr positiven Eindruck hinterlassen.

Du hattest das Auto gerade mal einen Monat und dann direkt einen Glasschaden. Wie ärgerlich war das im ersten Moment für dich?

Das war ein kleiner Steinschlag, aber auch da hat alles reibungslos funktioniert. Die Meldung über die Carvolution-App konnte ich zunächst nicht abschliessen, weil der Steinschlag als «Schaden» und nicht als «Unfall» erfasst wird. Ein kurzer Anruf genügte dann und mir wurde sofort weitergeholfen. Innerhalb von drei Tagen war der Termin organisiert und die Rechnung geht direkt an Carvolution.

Was zeichnet den Kundenservice in solchen Momenten für dich besonders aus?

Ich schätze vor allem, wie unkompliziert und transparent der ganze Ablauf ist. Und wenn doch einmal etwas unklar ist, erreicht man schnell jemanden, der weiterhilft. Genau diese unkomplizierte und persönliche Betreuung erlebe ich bei jedem Kontakt.

Beim Abo hast du die Möglichkeit, das Auto am Ende zu kaufen. Ist das etwas, was du dir zukünftig vorstellen könntest?

Ich finde es grundsätzlich eine gute Option, dass man das Auto am Ende kaufen kann, gerade weil man es über längere Zeit selbst gefahren ist und kennt. Für mein jetziges Fahrzeug kommt es zeitlich nicht infrage, da meine Pläne für Mitte 2027 noch nicht feststehen. Ausschliessen möchte ich es für die Zukunft aber nicht, bei einem nächsten Abo kann ich mir eine Übernahme absolut vorstellen.