Les voitures électriques gagnent du terrain – silencieuses, efficaces et respectueuses de l’environnement. De plus en plus de personnes en Suisse souhaitent passer à la mobilité électrique sans prendre de risques financiers importants.

À première vue, le leasing traditionnel semble attractif: voitures neuves, mensualités fixes et coûts initiaux nettement plus faibles que lors d’un achat. Mais en y regardant de plus près, il peut comporter des engagements et des risques financiers qui sont faciles à sous-estimer.

Dans cet article, vous découvrirez comment fonctionne le leasing de voiture électrique, quelles sont les coûts cachés auxquels vous pourriez faire face et pourquoi un abonnement voiture constitue pour beaucoup de conducteurs la meilleure alternative, et la plus sûre.

Qu’est-ce que le leasing de voiture électrique?

Le leasing de voiture électrique suit le modèle classique du leasing – simplement appliqué à une voiture électrique. Vous payez une mensualité, utilisez la voiture pendant une durée contractuelle déterminée et la restituez ensuite. Cela paraît pratique, n’est-ce pas? Mais comme pour toute forme de financement, le diable se cache dans les détails.

Louer une voiture est une solution idéale si vous souhaitez conduire un véhicule neuf sans bloquer un capital important d’un coup. Pour des modèles populaires et actuels comme la Tesla Model Y Long Range, le leasing de voiture électrique est un choix courant en Suisse. Toutefois, le véhicule reste la propriété de la société de leasing pendant toute la durée du contrat.

Pourquoi les voitures électriques sont-elles si populaires aujourd’hui?

Les voitures électriques sont particulièrement populaires en raison de leur respect de l'environnement, de leurs innovations technologiques et de leurs coûts d'exploitation nettement inférieurs à ceux des moteurs thermiques. De plus, de nombreux cantons suisses encouragent cette transition grâce à des avantages fiscaux attractifs ou à des réductions de l'impôt sur les véhicules à moteur.

Comparées aux voitures essence ou diesel, les voitures électriques permettent d’économiser considérablement sur les coûts d’énergie. L’électricité est moins chère que le carburant – surtout lors de la recharge à domicile.

Les voitures électriques se distinguent également par des coûts d’entretien réduits: moins de pièces sujettes à l’usure, pas de changement d’huile, pas de système d’échappement. Cela diminue les frais de service et d’entretien, ce qui vous fait économiser à long terme.

Dans de nombreux cantons, des avantages fiscaux s’ajoutent également.

Cette combinaison de coûts énergétiques réduits, de moindre entretien et d’avantages fiscaux rend la mobilité électrique plus séduisante que jamais.

Les voitures électriques modernes convainquent aussi par leur technologie innovante, leur design contemporain et une expérience de conduite à la pointe.

Mais malgré tout cela, il est important de connaître certains aspects avant d’opter pour un leasing.

Quels sont les risques du leasing de voiture électrique traditionnel?

Les principales préoccupations concernant le leasing traditionnel de voitures électriques concernent les coûts imprévus lors de la restitution du véhicule ainsi que le risque lié à la valeur résiduelle. Beaucoup sous-estiment les engagements et les risques financiers liés à un contrat de leasing – surtout lorsque la mensualité paraît faible alors que des coûts supplémentaires peuvent s’ajouter. Nombreux sont ceux qui oublient que l’assurance, les pneus, l’entretien et d’autres frais courants ne sont généralement pas inclus dans la mensualité. En revanche, un abonnement voiture inclut déjà tous ces services dans son prix mensuel.

Voici les points les plus importants à considérer:

Acompte

Au début du contrat, un acompte est souvent demandé. Il réduit les mensualités, puisque vous payez une partie du montant total à l’avance, mais cela nécessite un capital immédiat.

Caution

Certains prestataires exigent une caution en plus ou à la place de l’acompte. Elle sert de garantie et vous est restituée lorsque vous rendez la voiture en bon état.

Accord de valeur résiduelle

La valeur résiduelle correspond à la valeur estimée de la voiture à la fin du contrat. Elle influence directement le montant de vos mensualités: plus elle est élevée, plus vos mensualités seront faibles.

Valeur résiduelle élevée – opportunité et risque

Une valeur résiduelle élevée semble avantageuse, car elle réduit les mensualités. Mais attention: si la voiture perd plus de valeur que prévu (par exemple, en raison de l'évolution rapide de la technologie des batteries), la restitution peut coûter cher.

Avec un leasing basé sur la valeur résiduelle, vous payez la différence entre le prix neuf et la valeur résiduelle convenue. Exemple: la voiture coûte CHF 30’000, sa valeur résiduelle est de CHF 10’000 → vous payez CHF 20’000 sur la durée du contrat. Si la voiture vaut moins que CHF 10’000 au moment de la restitution, vous devez couvrir la différence.

Avec un leasing basé sur le kilométrage, c’est différent: seule votre distance annuelle compte. Vous payez selon les kilomètres parcourus, indépendamment de la dépréciation.

En Suisse, des modèles hybrides combinant valeur résiduelle et kilométrage sont courants.

En tenant compte de tous ces éléments, il devient clair que le leasing implique des considérations financières importantes. Surtout lors d’un passage à la voiture électrique, la question se pose: le leasing est-il encore le bon choix, ou un abonnement voiture est-il une meilleure alternative?

Leasing de voiture électrique vs abonnement voiture: quelles différences?

Bien que les deux modèles se ressemblent à première vue, ils diffèrent considérablement en termes de flexibilité, de coûts annexes et de contrôle budgétaire. Avec le leasing d'une voiture électrique, vous devez organiser et prendre en charge presque tous les coûts supplémentaires vous-même, tandis qu'un abonnement voiture offre une véritable formule tout compris.

Ce tableau en résume les points essentiels: